| Каталог материалов
Обращение таксистов к административному аппарату Каждый кулик свое болото хвалит!
Наше, на самом деле, болото, на самом деле - болото, захламленное, дальше некуда, хвалить не хочется. Потому что хвалить, не то что хвалить, говорить даже не о чем. Наше доброе, необходимое, нужное, интиллегентное доступное настоящее такси – в прошлом. И сегодняшнее – грубое, непонятное, бестактное, с разными ценами по утрам и вечерам, с непонятным настоящим и прошлым и, наверное, будущим. К чему мы пришли и благодаря кому?!
Скоро будет 10 лет с момента образования первой службы такси (вообще-то никому до этого дела нет). И мы считаем за этот период мы принесли нашему городу немало услуг! Создавались, организовывались, учились, общались мы без помощи административных органов. И когда нам сказали, что мы должны платить за какие-либо новшества, организованной опять же нашей администрацией, мы опять же молча платили. Относились ко всему по-честному, без жульничества, без хамства, несли свои заработанные своим трудом и на мероприятия, проводимые в городе (хоть это и личное дело каждого, но нам давали понять, что без этого никуда). Нам клеили логотипы.
Вообще наш испытательный срок был долгим и мучительным. Но все эти выпады мы терпели в надежде на то, что все это ведет к лучшему. Обещанного три года ждут. Ждали. Бесполезно. Организовалось НП. Ассоциации таксистов. В городе даже мы, старые таксисты, восприняли это с иронией, но через некоторое время стало понятно. Наши руководители находят общий язык друг с другом, решают обобщенно какие-то вопросы: решались вопросы о принятии водителей в службу такси. Если он набедокурит в одной службе, в другую его не брали. И это было неплохим способом давления на любителей выпить или нарушить дисциплину. Устанавливали единый прейскурант, определялись со стоянками в городе. Общими усилиями решали вопросы по нарушителям. Сравнивая сегодня положение дня, можно с уверенностью сказать: «Порядок был!» И его делали и соблюдали сами водители! Им это нравилось. Их устраивали установленные разумные планки дисциплины. И еще что немаловажно. Водители чувствовали защищенность. Да нет! Просто чувствовалось, что деятельность такси была нужна, она была необходима, с ней считались и, может, даже уважали, в какой-то мере. Была самодисциплина. Когда человек уважает себя сам, он не позволит своими поступками вызвать неуважение у других к себе. Вот под таким принципом мы жили и работали. И если бы не вмешательство любопытных чинуш из администрации, то сегодня можно бы ставить нас в пример с другими городами. Свой порядок мы установили сами. Да что говорить о моральной стороне. Материальная сторона нашего дела, наверно, никогда не была лучше, чем в те времена. Какие отчисления были от наших служб!!! Мы не голословны. Ведь если возникнет необходимость, то в недрах бюджета можно поднять цифры, которые были нами перечислены. Говорить о том, что водители мало того на своих автомашинах предоставляли услуги по перевозкам пассажиров (чем оказывали немалую пользу). Они за это еще и ничего и не просили. Нашли себе работу, сами кормили семьи, обучали детей, брали машины в кредит, ничуть не боясь, что не будет работы. Соблюдали свои порядки и платили городу установленные законом налоги. Ну разве все было плохо?
Зачем было вмешиваться в то, чего вы не знаете и не понимаете? Зачем вы своим любопытством: а сколько же эти водители зарабатывают? Наверно, очень много! Надо их потрясти! Зачем вы испортили и заставили нас сейчас бросаться в крайности. Кризис здесь ни причем. Наш кошмар начался уже 2-3 года назад, тогда, когда вам захотелось нас посчитать. Это как в мультике, больше 10 не соваться, но если умеем «считать», то можно и попробовать. Вот и попробуем. Уже не больше 10, уже больше 1000 автомашин в городе не ездят за рулем, т.е. водителем такси, только школьники да бабушки, да ленивый, а остальным всем, кому не лень поставить шашки на крышу, - все за баранкой. Вот и счет потеряли. И тонуть начали в болото, а оно засасывает по полной программе. Да, можно сказать, выживают сильнейшие. Да! Не спорим! Но в равной и справедливой борьбе. Об этом не идет и речиречи. Мы, те таксисты, которые начали первые перевозки, поначалу были обеспокоены и недовольны требованиями, выдвинутыми при приеме на работу в такси. Кипы документов и справок. А сейчас понимаем. Да, это было необходимо. Нет, мы не напрашиваемся на ваши нововведения. Мы просто реально смотрим на положение дел. Все автобусные остановки забиты машинами такси, автобус не может спокойно подъехать. Нарушение! Какого возраста мальчики и девочки выходят на трассу? И в каком состоянии? Мы, люди нашего и вашего поколения, считаем и считали, что профессия водителя была всегда уважаема и необходима. И не виноваты мы сегодня, что не научились чему-то другому в этой жизни. Это вам легко сказать: «найдите себе работу». А вы сможете из кабинета сейчас перейти в штукатуры или электрики? Сомнительно! Нет, не то, что навыков у вас нет, просто вы не очень легко расстанетесь с теплым местом. А наша работа - нелегка, она, мало того, опасна, нервная. И менять нам ее в нашем возрасте уже нелегко, хоть и хотелось бы. Может, вы не можете понять, о чем мы сейчас говорим? Да о порядке! Не вводите новшества! Просто верните то старое, при котором была работа, порядок, дисциплина. Ну нельзя было открывать службу без 5 машин, давайте вернем! Ну нельзя было брать молодых людей без опыта работы! Давайте вернем! Да много чего еще можно вернуть для создания порядка. Может, это кому-то не на руку, чтобы был порядок? Вы спросите нас, чего мы хотим и что необходимо для хорошей работы. Почему вы так бесхозяйственно опустили руки? Почему бросили все на самотек? Мы ужасались от нашего морального облика. Вы нас вогнали в такое состояние, когда мы стали забывать о мужской поддержке, а у таксиста она самая надежная. Была! А сейчас? За каждого клиента чуть не «деремся», сбиваем цены друг другу, чем наносим себе большой вред, ведь хорошая работа дешевой не бывает. А мы? Скоро, наверно, в такси за 10 рублей по городу возить будем. А ведь тем самым некоторые руководители новоиспеченных служб пользуются. Да, нам не нравится, что мы платим налоги. А они, набрав 30 автомашин в службы, скидывают цены до минимума, т.к. платить они никаких налогов не собираются, поэтому и проезд можно сделать дешевле. Как вы до этого не можете дойти? Нас, которые опять же годами находятся на службах, наказываете, потому что мы на виду, а те, левые, создавая беспорядок, создают еще нам и трудности. Из всего этого вытекает, что до хорошего это не дойдет. Мы пишем вам для того, чтобы сказать, завтра управлять – будет некем, мы сегодня вам предлагаем – необходимо встретится, обсудить и решить. Решить то набежавшее, что возникло за эти годы вашего нехотения общаться с нами. За весь период деятельности, сегодня появилось единственное постановление № 859 о применении бланков строгой отчетности, которое нас, вроде, обрадовало! Почему вроде? Да не может быть, чтоб там не было подводных камней! Вот видите, уже и не верим Вам! Опять же собрали бы, объяснили, с чем это принимают и в каком виде, чтобы было другое отношение. Нам необходимо, чтоб вы нам не мешали, не вставляли палки в колеса, не вводили новшества, которые нереально исполнить. Мы хотим работать цивилизованно, пусть 8-10 фирм в городе, но с одинаковыми условиями, с реальными требованиями. Ясно одно, без вас эту работу нам не провести, но если мы начнем это вместе и будем контролировать и руководить данной деятельностью, то, наверно, порядок будет наведен быстрее, чем ваше одностороннее движение в никуда. Не скрываем. Сегодня очень тяжело работать. И нам небезразлично наше положение. Мы хотим жить не одним днем, нам нужно подумать и о завтрашнем. Тем, кому это ненужно, тех среди нас и нет. Мы желаем стабильности, созданной своими руками и вашими усилиями. Поймите одно! Решив сегодня данную проблему, вы сможете помочь тем, кого болото еще не засосало полностью. Это необходимо в первую очередь вам, нашему административному аппарату. Нельзя все губить и рушить.
Группа таксистов:
Белоглазов, Сидоркин, Измайлов, Сахаров и др.
Собрано 29 подписей | | Категория: 2009 год | Добавил: bezprob (04.04.2009) | | Просмотров: 649 |
| |
